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全球电池续航噩梦萦绕电池技术突破有多远

2019-08-15 17:26:44来源:励志吧0次阅读

  智能时代,另外一个产业火爆了起来:。因为本身的不够用,随便玩玩半天就没电的现在到处都是。说白了,就是实际上能满足待机需求的,重量应该是你的加上你的移动。可是没人想带着砖头一样的产品吧?这是历史的倒车。但是理想的电池在哪里呢?

  古老的电池与媒体大忽悠

  所有的电池,其实都是电化学反应。在初高中的化学课本里,我们使用的是铜棒和锌棒放入盛有稀硫酸的烧杯里面,这时候如果用电线接通铜棒和锌棒,里面就有电流通过,也可以用万用表来测量这个比较微弱的电流。

  原电池反应:得失电子是所有电池的理论基础

  上面所说的就是原电池。今天的所有电池,在本质上,依旧离不开阴极阳极以及氧化还原反应。上面图片里面的原电池,就是锌失去两个电子而铜得到两个电子。

  国产超级电容公交车在演示充电,最大充电电流800安培,最大充电功率600千瓦

  现在,很多无知的或者说缺乏自然科学了解能力的,往往会宣传一种产品:某某科学家发明了新电池技术,XX秒就可以充满电!拜托,这种几秒就能充满的,是电容不是电池!电容和电池的区别在于,电池是用化学反应来储存、释放电,而电容则是电势差,并且电容的单位是法拉第,我们常见的电池、充电器一般用安培时间来标注容量。而电容的特点是可以很快速的充电,但是和电池是两码事。超级电容目前只在公共汽车等环境可以使用,充电电流高达200安培(iPad是2安培左右),但是充电后的续航只有几公里。超级电容只是研究的一个方向,距离替代今天的充电电池还需要走的路很长很长。

  噩梦一样的界面:有没有让智能充电一次续航一周的超级电池呢?

  对于现在的人们来说,智能好用待机短,成了所有人的心病,而现在的解决办法竟然是要去解决处理器的功耗 而不是提升电池,那么电池到底瓶颈在哪里呢?

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